聚首约谈，锚定超限管控初心 为切实压实超限运输源头管控责任，严守超限运输安全红线，规范辖区道路运输秩序，筑牢道路交通安全防线，2026年4月24日下午四点，沙子片区渣土车运输车辆和源头涉嫌超限运输警示约谈会在石柱县交通运输综合行政执法支队二楼召开。石柱县交通运输综合行政执法支队副支队长王琨；二大队负责人罗超；沙子交巡警中队负责人、中铁五局、十四局项目部相关负责人；涉嫌超限运输货运车队负责人等代表参会，会议聚焦辖区超限运输突出问题，开展警示约谈、明确整改要求、压实各方责任，推动超限运输管控工作落地见效。

亮明底数，剖析超限突出顽疾 会议首先由交通执法支队二大队负责人通报了2026年1至4月辖区运输车辆超限运输查处情况及日常巡查发现的突出问题。通报显示，1至4月期间，中铁五局集团有限公司宜涪高铁重庆段站前2标以及中铁十四局集团有限公司宜涪高铁重庆段站前1标超限率分别为142%和140.8%。

同时，巡查过程中发现三大共性问题：一是超限运输车辆货物装载不规范，货物漏洒现象突出，不仅污染公路路面，更给道路行车安全带来极大隐患；二是渣土中转场站管理存在漏洞，运输车辆轮胎带泥上路，造成道口及公路路面污染，影响道路环境整洁；三是超限运输车辆车货总质量远超公路等级设计标准，导致公路路面破损、路基沉降，严重损坏公路基础设施。

警示明纪，绷紧安全思想之弦 随后，沙子片区交巡警中队中队长结合超限运输相关事故案例作警示发言。他强调，辖区部分货运车辆不仅存在超载违法行为，还存在轮胎带泥、货物抛洒等问题，既影响道路美观，更直接威胁群众出行安全；部分责任单位对已发现的问题整改落实不力、敷衍塞责，同时货车疲劳驾驶、超速行驶、扬尘污染等问题频发，引发群众广泛投诉。

发言中，中队长结合相关法律法规条文，对超限运输、疲劳驾驶等违法违规行为的法律后果进行详细解读，引导各参会单位提高安全防范意识，强化责任担当，严格落实整改措施，坚决杜绝此类违法违规行为发生。

释法明理，夯实合规经营根基 会议第三项议程，交通执法支队二大队负责人对超限运输相关法律法规及政策规定进行系统解读，对超限运输治理核心法律规定、一超四罚制度进行集中解读，进一步明确法律红线，压实各方责任、划清惩戒底线，为后续规范辖区运输行为、强化超限管控奠定了坚实的法律基础。

凝心聚力，部署攻坚防控举措 最后，支队副支队长作总结讲话，进一步明确工作要求、亮明工作态度。一是划定责任红线，一旦发生安全事故，交通、公安、应急管理等将严格执行失职追责、渎职问责制度，严肃追究相关单位和人员责任；二是强调超限危害，明确指出若超限运输车辆造成国省道道路损坏，将严重影响道路通行效率，进而延误各单位施工工期，损害各方合法权益；三是部署重点工作，要求源头企业强化主体责任，严格落实货物合规装载管控；货运企业规范装载流程，加大从业人员安全培训教育力度，提升从业人员安全意识和操作规范性；运输车辆在行经场镇人口密集区域时，必须严格减速慢行，全力保障群众出行安全。

同时明确，业务可依法外包，但安全责任不可转移，各单位必须主动配合公安、交通执法部门开展工作，形成监管合力。此外，负责人特别强调，6、7月正值汛期，且S516路段途经国家旅游度假区，沿线还有风电项目，超限运输极易诱发道路损毁、交通事故等安全隐患，各单位必须强化风险防范意识，提前部署防控措施，切实筑牢道路交通安全防线。

锚定长效，护航道路安全畅通 此次警示约谈会，进一步压实了源头企业、货运企业及相关单位的超限运输管控责任，明确了整改方向和工作重点，对规范沙子片区渣土车运输秩序、防范超限运输引发的安全隐患、保护公路基础设施具有重要的指导意义。下一步，相关部门将持续强化日常巡查监管力度，加大超限运输查处频次，严格督促各单位落实整改要求，全力维护辖区道路交通安全、有序、畅通。