为切实提升道路运输车辆制动安全性能，有效防范和遏制因制动系统故障引发的安全事故。石柱道运中心积极主动作为，通过前期调研精准、摸排全面、宣传、督导到位，在规定时间内圆满完成对车龄达到10年以上的包车、班车（农客）全车制动分泵总成的更换工作。

一是前期调研：精准把脉，科学规划。在工作启动初期，成立专项调研小组，与企业负责人、车辆维修技术人员座谈交流，详细了解车辆的使用年限、行驶里程、制动系统维护情况等信息。同时，收集整理近年来因制动系统故障引发的道路运输安全事故案例，分析事故原因和规律，为制定科学合理的更换方案提供数据支撑。经过充分调研，明确本次更换工作的重点和难点，制定了针对性的工作措施和时间表，确保更换工作有序推进。

二是全面摸排：不留死角，应换尽换。落实专人跟踪督导各企业对每一辆运营车辆进行逐一检查，详细记录车辆的基本信息、制动分泵的使用情况和更换时间等，防止出现漏报、瞒报等现象。同时结合交通运输主管部门通过随机抽查、重点检查等方式，对企业摸排情况进行监督核实，在摸排过程中，共发现车龄达到10年以上的包车、班车（农客）92辆，需要更换的车辆89辆，停运3辆。

三是广泛宣传：提高认识，营造氛围。组织召开专题培训会议，对更换工作的政策法规、技术标准和操作流程进行详细解读，解答企业和驾驶员的疑问；利用微信公众号、短信平台等新媒体平台，及时发布更换工作的进展情况和相关政策信息，提高信息传播的时效性和覆盖面；通过在运输企业、客运站等场所张贴宣传海报、发放宣传资料，营造浓厚的宣传氛围。

四是圆满更换：强化监管，确保质量。在更换工作实施过程中，加强了对运输服务企业的指导和监督，督促企业严格按照技术标准和操作规范进行更换。要求企业选择具有相应资质的维修厂家和合格的制动分泵总成产品，确保更换质量，截至目前，共计更换车龄达到10年以上的包车、班车（农客）全车制动分泵总成89辆，并加强对更换过程的现场检查，对发现的问题及时责令企业整改，确保更换工作符合要求。